今年三月，有線寬頻大股東九倉表示不會注資，有線電視面臨「熄燈」危機。到四月，有線寬頻公布永升有意透過供股，成為有線大股東，收購方案在五月底的股東大會獲得通過。
回歸前，港英政府在1993年批出有線電視專營權，希望藉着提供收費電視頻道，增加市民選擇，刺激免費電視提升節目質素。有線電視啟播初期，提供全日新聞報導，重金購入體育節目的轉播權，很快便能站穩陣腳，用戶人數持續上升。
當時筆者居住的海怡半島，初期未能提供有線電視服務。到1996年有線電視取得歐洲國家盃決賽週轉播權，海怡半島住戶因沒有機會收看，群情洶湧，要求發展商和黃批准有線電視進入屋苑提供服務，住戶才可以申請服務，筆者也自此成為有線電視的長期用戶。
今年五月中，有線生死未卜，筆者接到有線打來的續約電話，每月電視加寬頻服務收費450元，續約兩年可享有33%折扣，每月300餘元。兩年合計，合共7,000多元，中途退出依然要付款。筆者本着支持有線電視（及一群認識的新聞工作者）的心態，便決定續約兩年。
六月四日凌晨2時，筆者起床準備觀看歐聯決賽（皇馬對祖雲達斯），料不到絕大部分有線頻道都沒有影像，畫面出現「請致電1832888申請」，只有幾條頻道可以觀看，包括免費的有線一台、天氣台及奇妙電視等。筆者花了近一小時，連續打了多次電話給有線電視客戶熱線，緊急維修熱線，按指示輸入不同電話號碼後，最後結果都是說已經過了辦公時間，請用戶在早上9時至晚上12時再致電。
第一次致電時，回答的錄音說會嘗試進行系統更新，但畫面沒有恢復，又叫用戶「請聯絡有線電視1832832」。按指示打電話，輸入不同電話號碼後，結果又是叫用戶早上9時至晚上12時再致電。筆者按電話錄音指示多次留言，錄音說會盡快回覆，但過了早上和下午仍無人回覆，到傍晚接近六時筆者致電有線，輸入不同電話號碼後，最終找到「真人」接聽。對方進行系統更新後，各頻道隨即恢復畫面。
有線轉播不少體育運動是在深夜進行，系統又不時更新（可能為了打擊盜播），沒有畫面出現，竟然沒有人當值協助用戶恢復畫面。筆者每月付出高昂費用，當中包括觀看歐聯賽事，竟然未能觀看決賽的精采比賽過程。最令人氣憤的，就是有線說為了補償筆者失去一天服務，將會減免15元費用。職員還說下次深夜遇到類似情況，也是沒有人接聽電話的，建議筆者可選擇改用手機觀看節目。
其實今次事件，罪不在前線的有線職員，包括負責客戶服務及維修的職員，很明顯是管理層經營不善，胡亂削減職位，以致深夜沒有職員當值，協助用戶恢復畫面。有線電視管理層只懂削減職位，令服務質素下降，遲早像亞視要「熄燈」。
近月英航全球電腦系統發生嚴重故障，要取消所有倫敦希斯路機場和吉域機場航班，令公司聲譽重挫，面臨巨額索償，股價大跌。有報導指是因公司削減職位和外判IT服務所致，有線電視實應引以為鑑。
回歸前，港英政府在1993年批出有線電視專營權，希望藉着提供收費電視頻道，增加市民選擇，刺激免費電視提升節目質素。有線電視啟播初期，提供全日新聞報導，重金購入體育節目的轉播權，很快便能站穩陣腳，用戶人數持續上升。
當時筆者居住的海怡半島，初期未能提供有線電視服務。到1996年有線電視取得歐洲國家盃決賽週轉播權，海怡半島住戶因沒有機會收看，群情洶湧，要求發展商和黃批准有線電視進入屋苑提供服務，住戶才可以申請服務，筆者也自此成為有線電視的長期用戶。
今年五月中，有線生死未卜，筆者接到有線打來的續約電話，每月電視加寬頻服務收費450元，續約兩年可享有33%折扣，每月300餘元。兩年合計，合共7,000多元，中途退出依然要付款。筆者本着支持有線電視（及一群認識的新聞工作者）的心態，便決定續約兩年。
六月四日凌晨2時，筆者起床準備觀看歐聯決賽（皇馬對祖雲達斯），料不到絕大部分有線頻道都沒有影像，畫面出現「請致電1832888申請」，只有幾條頻道可以觀看，包括免費的有線一台、天氣台及奇妙電視等。筆者花了近一小時，連續打了多次電話給有線電視客戶熱線，緊急維修熱線，按指示輸入不同電話號碼後，最後結果都是說已經過了辦公時間，請用戶在早上9時至晚上12時再致電。
第一次致電時，回答的錄音說會嘗試進行系統更新，但畫面沒有恢復，又叫用戶「請聯絡有線電視1832832」。按指示打電話，輸入不同電話號碼後，結果又是叫用戶早上9時至晚上12時再致電。筆者按電話錄音指示多次留言，錄音說會盡快回覆，但過了早上和下午仍無人回覆，到傍晚接近六時筆者致電有線，輸入不同電話號碼後，最終找到「真人」接聽。對方進行系統更新後，各頻道隨即恢復畫面。
有線轉播不少體育運動是在深夜進行，系統又不時更新（可能為了打擊盜播），沒有畫面出現，竟然沒有人當值協助用戶恢復畫面。筆者每月付出高昂費用，當中包括觀看歐聯賽事，竟然未能觀看決賽的精采比賽過程。最令人氣憤的，就是有線說為了補償筆者失去一天服務，將會減免15元費用。職員還說下次深夜遇到類似情況，也是沒有人接聽電話的，建議筆者可選擇改用手機觀看節目。
其實今次事件，罪不在前線的有線職員，包括負責客戶服務及維修的職員，很明顯是管理層經營不善，胡亂削減職位，以致深夜沒有職員當值，協助用戶恢復畫面。有線電視管理層只懂削減職位，令服務質素下降，遲早像亞視要「熄燈」。
近月英航全球電腦系統發生嚴重故障，要取消所有倫敦希斯路機場和吉域機場航班，令公司聲譽重挫，面臨巨額索償，股價大跌。有報導指是因公司削減職位和外判IT服務所致，有線電視實應引以為鑑。
作者曾任教於理工大學，現為專欄作家及教育中心校監
活道教育中心 http://www.livingword.edu.hk
作者網誌：lampunlee.blogspot.com
壹週刊 | 2017-06-15 |A004| 時事| 壹角度 By 林本利
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