林氏力牆： 國產列車 殖民地路軌

上周佛誕公眾假期，一列國產輕鐵雙卡列車疑轉彎時出軌，尾卡衝前猛撞前卡，導致77人受傷。市民看見頭尾車廂碰撞出軌的畫面，自然會想到2011年7月，在溫州發生的高鐵列車追撞墮橋慘劇。

上世紀八十年代，英國首都倫敦興建輕便鐵路，由市營的倫敦交通局營辦，主要服務東部的碼頭區。當時香港仍屬於英國殖民地，正在大力發展屯門及元朗新市鎮，於是將輕鐵系統的概念引入香港，由港英政府全資擁有的九鐵公司負責營運。

香港地少人多，路面交通擠逼，不時出現人車爭路情況。輕鐵佔用路面，載客量又不及九鐵和地鐵，故此當然已有不少人質疑是否適合引入輕鐵。1988年輕鐵通車後，便接二連三發生多宗嚴重交通意外，造成多人死傷。 輕鐵系統明顯先天不足，容易與其他車輛及途人碰撞。近年港鐵引入國產列車，在殖民地時期興建的路軌上行走，安全水平備受質疑。可幸今次意外，只是「車毀」而不至於「人亡」。

港鐵因輕鐵意外，按照新票價機制可能被罰1,500萬元。隨高鐵通車和引入更多國產列車，港鐵管理層若不正視國產鐵路系統的安全問題，恐怕不單市民遭殃，港鐵的罰款亦將屢創新高。




作者曾任教於理工大學，現為專欄作家及教育中心校監

活道教育中心 http://www.livingword.edu.hk

網誌：lampunlee.blogspot.com
爽報 | 2013-05-21 |A24| 專欄專論| 林氏力牆| By 林本利